Коротко: комбо-устройство (регистратор + радар-детектор в одном корпусе) подходит большинству водителей, которые хотят и фиксировать дорогу, и знать о камерах. Минимальный порог входа - от 8 000 ₽, верхняя граница нормальных устройств - около 25 000 ₽. Главное при выборе: сигнатурный режим, актуальная база камер РФ и Full HD как минимум. Без этих трёх пунктов прибор превращается в дорогой держатель телефона. Большинство водителей думают о регистраторе и детекторе отдельно - и в итоге покупают оба, вешают два крепления, тянут два кабеля и смотрят на два экрана...

Мне очень нравится, что сейчас всё больше и больше повседневной техники может работать без проводов. Или с минимальным количеством этих самых проводов. Тем более, когда речь идёт о салоне автомобиля, где и так не очень много места. А ещё меньше этого места конкретно на лобовом стекле. Но что мы видим в очень многих машинах? Висит заводское зеркало заднего вида, под ним массивный видеорегистратор, а ещё ниже радар-детектор. Помимо того, что они мешают обзору, что попросту небезопасно, так это ещё и минимум два провода...