А вы знали, что в России не самая широкая колея? Самая первая железная дорога в нашей стране — Царскосельская — была построена шириной 1829 мм. Такое непонятное неровное число объясняется тем, что в то время мерой длины в России были не миллиметры, а футы. 1829 мм равняется равняется ровно 6 футам. Более современный размер колеи выбрали для стальной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой. Российские инженеры для того, чтобы набраться опыта, посетили в Америку и изучили их железные дороги...

Так для чего же строили эти дороги? Почему колеи направлены вглубь моря? Может быть когда-то существовала огромная по территории цивилизация? Доисторические каменные дороги – в некоторых странах Средиземноморья, на Абшеронском полуострове (в пригородах Баку) Азербайджана интригуют, покрыты завесой тайны: а зачем их, вообще, строили? Ученые до сих пор в растерянности и говорят о самых различных версиях. На Западе эти дороги называют «Cart Ruts» – в переводе с английского «Следы повозок». Можно сказать, такое название этих дорог чисто условное...