Производство внедорожников – одна из самых сильных сторон отечественной автомобильной промышленности. "Нива" стала известной на весь мир благодаря сравнительно невысокой цене, ремонтопригодности и выдающейся проходимости. "УАЗы" по-прежнему выполняют задачи в сложных условиях эксплуатации и пользуются стабильным спросом. Но был и ещё один, не менее интересный автомобиль. Именно "ЛуАЗ-969" нередко называют "самым проходимым советским внедорожником". Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец...

Луцкий автозавод выпускал машины, которым не было аналогов в мировом автопроме. От армейских транспортёров-невидимок высотой с собаку до плавающих трёхосных вездеходов-амфибий. От примитивных 30-сильных гражданских версий до революционных прототипов с пневмоподвеской. История этих машин - от первых экспериментов НАМИ до народных самоделок алтайских умельцев - показывает, как технологическая необходимость превращалась в инновацию, а недостатки становились достоинствами. ЛуАЗ-967 создавался как транспортёр переднего края - ТПК...