Как держать курс, когда движение идёт не по плану
Сегодняшний материал подскажет, как вернуть баланс между волей к победе и гибкостью. Это не про вялость и пассивность — это про осознанное управление энергией, когда путь требует корректировок, а не форсирования. внутри остаётся спор между желанием двигаться вперёд и ощущением, что всё идёт не так. Возможно рассеянность, сомнения и усталость от попыток держаться «на коне» без ясной карты. цель близка, но путь к ней требует пересмотра маршрута и более осознанных шагов. Важно не срывать планы, а адаптировать их под текущую реальность...
1251 читали · 4 года назад
Как считать: когда движение – правостороннее, а когда – левостороннее
Недавно в Дзене столкнулись 2 мнения: 1) в России движение неверно считается правосторонним, на самом деле оно левостороннее, так как, стоя лицом к дороге, видишь авто слева на ближней к пешеходу полосе, да и при переходе дороги мы сначала смотрим налево. Отстаивавший эту точку зрения указывал, что сейчас произошла подмена понятий. Ведь раньше учили, что у нас в стране – левостороннее движение, а в Великобритании с ее колониями – правостороннее. И определяется это, исходя из того, в какую сторону...