Давайте сначала выясним, почему самолёты вообще не падают? Вы наверное уже видели схемку, где продемонстрирован механизм появления подъемной силы у крыла. Подъемная сила появляется благодаря тому, что воздух обтекает крыло снизу медленнее, чем сверху. Образуется разность давлений. В итоге профиль начинает "всплывать". Подобного эффекта можно достичь, если резко провести рукой под водой. Вы почувствуете, как в какой-то момент рука начинает выталкиваться на поверхность. И всё бы хорошо, но...Так вся система функционирует, пока всё это происходит в горизонтальной плоскости...

19 февраля 1985 года Boeing 747SP авиакомпании China Airlines летел из Тайбэя (Тайвань) в Лос-Анджелес (США). Boeing 747SP был версией знаменитого "джамбо джета", созданной в 1970-е годы для дальнемагистральных маршрутов. Буквы SP означают "Special Performance". У самолёта был укороченный фюзеляж и облегчённая конструкция, что позволяло ему летать значительно дальше, чем стандартные 747, хоть и с меньшим количеством пассажиров. Именно эта модель открыла эру сверхдальних беспосадочных перелётов, соединив, например, Нью-Йорк с Токио и Лондон с Лос-Анджелесом напрямую...