Коэффициент использования кузова показывает долю реально занятого объёма (или веса) груза от общей грузоёмкости машины – при низком значении растут затраты на перевозку из-за пустых объёмов и дополнительных рейсов, особенно ощутимо на северных маршрутах с большим расстоянием и ограниченной логистикой. ТК КОМПАС работает в условиях Северо-Востока России, где цена ошибки в планировании – это не только переплата за пустые рейсы, но и серьёзные временные потери, а порой и риски безопасности. Мы подходим...