sfd
Длина 32 метра, мощность 1830 л.с. — для чего в СССР создали этакого монстра?
Советское шестиосное двухмоторное шасси МАЗ‑7904 Целина мощностью 1830 л. с. официально считалось внедорожным транспортером, дабы не вызывать ненужного заграничного беспокойства. На самом деле идея заключалась в транспортировке тяжелых межконтинентальных ракет к месту запуска прямо с машины. Длина автомобиля образца 1983 года составляла 32 м, ширина – 6,8 м, грузоподъемность – 220 т. Испытывали машину только по ночам, в том числе на Байконуре...
Самый необычный грузовик в СССР — МАЗ с будкой. Для чего он предназначался
С момента своего появления, легендарные грузовики МАЗ-200 успели потрудиться наверное во всех сферах народного хозяйства советского союза. Без них не обходилась ни одна крупная стройка. Они трудились в карьерах и даже доставляли на Байконур ракеты, предназначенные для вывода в космос советских спутников. Полет первого космонавта тоже прошел при участии МАЗ-200. Но несмотря на то, что минские грузовики были очень широко распространены и встречались практически на любой стройке, есть одна редкая модификация, которая многим не известна...