Всем привет! После окончания Великой Отечественной войны Советский Союз стремился как можно быстрее восстановить экономический потенциал, причем приводить в порядок нужно было не только промышленное производство, но и сельское хозяйство. А подъему второго из этих секторов экономики способствовало появление нового гусеничного трактора ДТ-54. Интересно, что наш герой стал первым массовым советским гусеничным трактором, работавшим на дизельном топливе, а не на керосине, как все трактора довоенного выпуска...

Продолжаю серию статей о тракторах - тягачах на твердом топливе с паровой тягой. С перспективным прицелом плавно перейти от прошлого такой техники к его настоящему и (самое интересное) – будущему. Итак – в прошлой статье мы написали, что в начале 1930-1936 годах прошлого века ведущими производителями паровых тракторов было создано немало весьма передовых конструкций с прямоточными котлами и давлением пара уже заметно выше «паровозных параметров». Вот эта статья - Паровой трактор. Период новаций: 30-е годы 20 век...