После ремонта электрофона "Концертный 304" у меня остался асинхронный двигатель переменного тока. Хоть он и громко жужжит, но исправно крутит и не греется. Решил я из него сделать вентилятор. Ибо как голосит народная мудрость: готовь вентилятор зимой, а обогреватель-летом. Но вся беда в том, что инженеры рассчитали их для работы от 127В. В электрофоне двигатель питался через силовой трансформатор, в котором часть первичной обмотки использовалась как автотрансформатор. Заниматься поисками такого трансформатора желания у меня не нашлось...

Катушка зажигания это повышающий трансформатор. Напряжение на вторичной обмотке может доходить до 30 киловольт. Обычно все проверяют наличие искры на свече Но эта проверка не правильная так как в свече зазор всего один миллиметр и она не может нагрузить катушку...