Давно мы не освещали тему калибровки, но на то были объективные причины, точнее причина. Калибровка стала каждодневной рутиной. Большие силы наши задействовать перестали, последние три недели мы ограничиваемся лишь нашими жужжащими Гeрaнькaми. Сейчас, кстати, уже не так жужжащими. Наши их доработали, теперь перед целью она глушит мотор и в тишине пикирует. Сделано это чтобы на последнем этапе полета оставаться максимально «незаметной». А для чего знаете? Правильно, если подумали, что скоро наши могут взяться за тотальную калибровку энергоинфраструктуры небратьев...

Это не про настройку, это про состояние, руководитель часто думает, что калибровка — это проверка знаний, что калибровка — это тест скриптов, что калибровка — это оценка техники, и тогда он проводит аттестацию, он слушает звонки, он ставит баллы, и тогда он получает оценку, он теряет человека, он теряет смысл, а на деле калибровка — это не про проверку, это про сигнал, и работает это в обе стороны, и для руководителя, и для продавца, и для клиента Логика простая, калибровка — это не про то, что продавец...