Niva Travel чуть не сгорела! Во время очередных покатушек по бездорожью под капотом у нивы повалил дым. При осмотре места происшествия было выявлено, что возгорание произошло не от замыкания проводов, а загорелась трава, которая застряла в подкапотном пространстве. Очень повезло, что вовремя обезвредили возгорание. В автомобиле установлено газовое оборудование и могло быть всё намного хуже. Сгоревший пучок проводов просто отрезали со жгута, чтобы замыкание не создало больших проблем, но было уже поздно...... После запуска двигателя ( пока без восстановления проводки) дроссель не реагировал на педаль газа и были ошибки по датчикам положения дроссельной заслонки. Приняли решение вскрыть ЭБУ, так как сам дроссель и провода на него целые. Наглядно видно в блоке проблему. Попытка восстановить блок управления не привела к положительному результату. Нет опорного напряжения на ДТОЖ и дроссель. Владелец принял решение приобрести блок б/у. Стоимость б/у ЭБУ - 32000 руб. Дешевле найти не удалось. И конечно же моторчик Зажужжал! Провода, которые сгорели заменены и восстановлены.

Перезапуск пятидверной Нивы - новые подробности АВТОВАЗ законсервировал участок сварки кузовов пятидверной Lada Niva Legend. По крайней мере, на ближайший год выпуск этого внедорожника в производственном плане не предусмотрен. Пятидверная Нива (ВАЗ-2131) впервые появилась в модельном ряду ВАЗ в 1996 году. В начале 2021 года она начала продаваться как Lada Niva Legend. Выпуск внедорожника прекратили в начале 2022 года. Ранее на АВТОВАЗе заявляли, что, по сути, на смену Ниве-пятидверке пришла Lada Niva Travel, поэтому «длинная» Niva Legend с производства будет снята. А как вы относитесь к пятидверной Ниве? @zr.ru