Камский автозавод одно из немногих крупных советских предприятий не только существующих по сей день, но и не растерявших свои основные мощности. Если посмотреть на кабину первых моделей, то можно заметить, что на морде у грузовиков еще нет привычных накладок по углам кабины. Это бросается в глаза, поскольку практически все КАМаЗы эту деталь имеют, а вот на первые их не ставили вовсе. Просто к тому моменту их еще не успели изобрести. Появились эти накладки на более поздних грузовиках. И с тех пор их можно видеть на всех модификациях КАМаЗов, которые выпускаются и в наше время...

Как всегда, в погожее воскресное утро выхожу во двор и вижу на лавке скучающего Митрича. - О, здорово, монтажник! – поприветствовал меня Митрич. Я не успел ответить, как меня перебил взревевший где-то рядом на улице двигатель заводившегося трактора. Митрич поморщился: - Что же он зараза, так сильно шумит? Все тракторы как тракторы, а этот…, - махнул рукой Митрич. - Митрич, только не говори, что у тебя есть интересная история про трактор. - А ты что думал. Есть. Конечно есть. Раз спросил, садись и слушай...