Муфта охлаждения двигателя включалась при нагреве 80* автокран сам по себе тяжелый, плюс в задней части крановой установки противовес и температура двигателя во время работы не понижалась ниже 80* вентилятор постоянно был включен. Что я решил сделать? Понятное дело надо менять датчик включения вентилятора. Нашел датчик с температурой включения 87-92* поднял кабину и стал искать где он стоит, в двигателе Камаз евро 5 его установили в таком месте где руки не затолкать всё как обычно на Камазе, кое-как открутил перебрав кучу вариантов и способов чтобы подлезть...

▪️ В предыдущей статье про КамАЗ 6520 писал, что на ходу перегорел тепловой предохранитель. Так вот дальше стали гореть и маленькие. ▪️ Отдавали электрику искать каратыш. Все сделали, едем на завод и готовим машину к работе. ▪️ Намоем фары, номера, зальем омывайку и в работу. А вы знаете, где тут находиться бачок с омывающей жидкостью?) Помню один дальнобойщик подходил ко мне и спрашивал, где тут бачок находится😁. ▪️ Говорю ему, в салоне, даже показал...