Каждый второй автовладелец, выезжая на залитую солнцем трассу, нет-нет да и задумается: «Эх, закататься бы вкруг, чтобы и салон не грелся, и любопытные взгляды в пробках не донимали». Но тут же в голове всплывает образ инспектора с прибором «Блик» и неизбежный штраф. Так все-таки, какую тонировку можно клеить на передние стекла по ГОСТу? Давайте разберемся без казенной скуки, по-человечески, чтобы потом не пришлось судорожно отдирать пленку ногтями на глазах у патруля. Главный документ, на который мы молимся (или который проклинаем), — это ГОСТ 33997-2016. Согласно этим буквам закона, светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно быть не менее 70%...

Технология простая и одинаковая почти для всех плёнок: вымыть стекло, выкроить полотно с запасом, усадить его по форме стекла феном, снять лайнер и выгнать раствор из-под плёнки. Сложность не в шагах, а в аккуратности: почти весь брак — это пыль и плохо вымытое стекло, а не кривые руки. Работать надо в закрытом помещении без сквозняка: любая пылинка в воздухе окажется под плёнкой. Полный набор — в статье инструмент для тонировки. Стекло моют дважды: сначала обычным составом, потом скребком с новым лезвием снимают всё, что осталось — точки клея, следы насекомых, налёт по кромке...