Если вы замечаете, что ваш автомобиль начал издавать странные звуки при маневрировании или при резком повороте руля, скорее всего, вы столкнулись с проблемой, связанной со ШРУСом. Этот компонент, который по-научному называется "шарнир равных угловых скоростей", часто берет на себя больше нагрузки, чем мы о нем думаем. Но стоит ли бить тревогу, если он вдруг начал хрустеть, или можно продолжить ездить, закрыв на это глаза? Давайте разбираться. ШРУС – это устройство, которое обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач к колесам в постоянном режиме, даже когда они поворачиваются...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...