Устранение сезонного характера вывозки древесины Второй причиной сезонного характера работы лесной промышленности является недостаток лесовозных дорог, особенно дорог круглогодового действия. Низкая обеспеченность лесовозными дорогами круглогодового действия в прошлом в некоторой степени компенсировалась устройством зимних лесовозных дорог. В настоящее время ситуация усугубляется тем, что в течение последних тридцати лет новые лесовозные дороги в стране практически не строились, а потребность в них, в связи с глобальным потеплением и сокращением зимнего периода, увеличилась...
Магистраль лесовозной дороги Магистраль лесовозной дороги - основной участок лесовозной дороги, связывающий осваиваемый лесной массив с нижним складом лесозаготовительного предприятия, дорогой общего пользования или пунктом потребления и рассчитанный на весь период эксплуатации лесосырьевой базы предприятия Источник: " СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт" (утв. Постановлением Госстроя СССР от 28.11.1991 № 18) Подробности тут: https://conventions.ru/enc/2422/