Устранение сезонного характера вывозки древесины Второй причиной сезонного характера работы лесной промышленности является недостаток лесовозных дорог, особенно дорог круглогодового действия. Низкая обеспеченность лесовозными дорогами круглогодового действия в прошлом в некоторой степени компенсировалась устройством зимних лесовозных дорог. В настоящее время ситуация усугубляется тем, что в течение последних тридцати лет новые лесовозные дороги в стране практически не строились, а потребность в них, в связи с глобальным потеплением и сокращением зимнего периода, увеличилась...

Одной из специализаций узкоколейных железных дорог является перевозка леса от мест заготовки к местам перегрузки на другие виды транспорта (железные дороги широкой колеи, автомобили, водный транспорт) или непосредственно потребителю. По этой причине, помимо платформ, оборудованных упорами, для узкой колеи производились специализированные вагоны-сцепы. Такие вагоны за счет облегченной конструкции имеют небольшую собственную массу при высокой грузоподъемности и позволяют перевозить как целые древесные стволы, так и лес в хлыстах и сортаменте...