Моторное масло — это не просто смазка, а сложная жидкость, чьи свойства меняются в зависимости от температуры. Чем горячее масло, тем оно становится менее вязким (более текучим). И наоборот — при низких температурах оно густеет. Казалось бы, раз летом под капотом жарче, то и масло становится слишком жидким, а значит, хуже защищает двигатель. Но здесь есть важный нюанс: рабочая температура двигателя не зависит от времени года. Современные двигатели оснащены системой охлаждения, которая поддерживает оптимальную температуру (обычно 90–105°C) независимо от погоды...

Практика показывает, что многие водители стараются обслуживать свой автомобиль осенью. Это позволяет заблаговременно подготовить его к непростым условиям эксплуатации: низким температурам и обильным осадкам. Особенно важно грамотно подойти к выбору масла, которое должно обеспечивать запуск и правильную работу двигателя на протяжении холодного времени года. Одним из ключевых параметров смазочных материалов стала вязкость. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на...