И так, сегодня речь пойдёт про очередной экспонат, который я встретил в музее. Ока Электро или ВАЗ 1111Э. Этот автомобиль был разработан в 1992-ом году, а уже в 1994-ом была выпущенная первая партия машин, которая состояла из 20-ти штук. Она же, стала и последней. Выпущенные машины предназначались для испытаний и демонстрации на выставках. В ходе проверки технических характеристик выяснилось, что показатели машины сильно уступают хэтчбэку с привычным ДВС. Характеристики Основным слабым местом автомобиля, по моему мнению, являлась батарея...

В наше время ДВС стоит практически на первом месте по сравнению с другими типами моторов и поэтому мы в нашем не большом гараже решили попробовать что-то изменить, так скажем в лучшую сторону и плюсом ко всему перейти на сторону ЭКО...