У автомобильного аккумулятора нет одного постоянного значения тока, которое «должно быть» на клеммах. Ток измеряется в амперах и появляется, когда к батарее подключена нагрузка: небольшая лампа возьмёт один ток, стартер во время пуска — во много раз больший...