На днях к другу в сервис пригнали кроссовер 2022 года с пробегом 80 тысяч. Владелец, мужик лет сорока, жалуется: масложор, дымит, тянет плохо. Диагностика показала задиры в цилиндрах. Друг спросил: "Мотор какой?" — "1,4 турбо". И это не единичный случай. За последние два года таких машин через его руки прошло больше десятка. Рассказываю, что происходит в современном двигателестроении и на что реально можно положиться. Современные двигатели работают при более высоких нагрузках и температурах, чем их предшественники...