Мучил меня этот вопрос с детства. Точнее с того момента, как я однажды побывал в подъезде НЕ зелёного цвета. Помню, сильно меня это шокировало. И пошатнуло представление о мире, в котором подъезды должны быть зелёными! Почему? По факту!
Классический зеленый подъезд
И вот решил я наконец разобраться...
В подъездах многих домов, построенных в СССР можно встретить довольно странную раскраску подъездов — верхнюю часть делали верхней, а нижнюю красили в зеленый или синий цвет. Есть ли в этом смысл? Оказалось, что да! По крайней мере, практический смысл уж точно был — подобная цветовая гамма прижилась после войны и позволяла экономить на краске — тем более, что синяя и зеленая были самыми ходовыми в то время. Зеленой окрашивали военную технику и объекты, а синей — грузовые автомобили и сельхоз оборудование...
Добрый день, друзья! В советское время подъезды красили в зеленый и синий цвет, но в чем причина? Экономное решение, или забота о здоровье граждан? Предлагаю разобраться, почему строители выбрали именно эти цвета и как их используют сегодня. Избыток краски В СССР зеленая краска использовалась для окрашивания пассажирских железнодорожных вагонов и военной техники. Синий же цвет использовался на автомобильных предприятиях - ей красили кабины грузовиков ГАЗ и ЗИЛ. Средств на такие отрасли не жалели, поэтому выпускали краску в большом количестве, и оба вида всегда были в продаже...