На железной дороге машинист чувствует себя не так вольготно, как, например, дальнобойщик на трассе или водитель автобуса. Каждое его действие строго прописано инструкцией, а за ее соблюдением следят специальные устройства, по сути своей похожие на «черные ящики» в самолетах. О них расскажет наш автор – машинист тепловоза Алексей Алексеев (здесь его канал). Вы можете мне ответить, что водитель тоже управляет автомобилем на дороге согласно своим правилам – ПДД. Да, это так. Однако ПДД не говорят, как...

Регламент переговоров между машинистом локомотива и его помощником своими корнями уходит в паровозную эпоху. Из-за больших габаритов котла машинисту не было видно того, что делается слева по ходу движения поезда. А в левой кривой он даже не видел сигналов, которые устанавливались с правой стороны. Возможно, что первый машинист, допустивший проезд запрещающего сигнала в левой кривой, остановившись, спросил у помощника: "Вася, ты закрытый семафор видел?" - "Да, Петрович," - возможно, ответил тот. "А х...