Синхронные электродвигатели с внешним возбуждением и асинхронные электродвигатели все больше отстают. Однако, в то же время граничные условия для электроприводов меняются. В частности, возвращается одна из концепций электродвигателя. Для привода электромобилей обычно используются следующие типы двигателей: Например, Porsche использует синхронный двигатель с постоянным возбуждением как на передней, так и на задней осях Taycan. Новый Audi Q8 E-Tron оснащен электродвигателями на обеих осях, которые работают по принципу асинхронной машины...