Два миллиона в 2026-м — это уже не «нормальный новый кроссовер». Базовый Haval Jolion после августовского подорожания стартует от 2,1 млн, и это механика. Живая версия с роботом и зимним пакетом — 2,4–2,7 млн. Tenet T7 и Geely Coolray в нормальной комплектации сидят там же. На вторичке за те же два миллиона всё ещё стоят иномарки, которые пять-семь лет назад считались основным выбором семьи. Не новые, с пробегом, зато с понятным мотором и сервисом, который не надо искать по чатам. Самый спокойный вариант в этом бюджете...