Источник: Пресс-служба ФРП В Елабуге стартовал проект, который напрямую влияет на российский автопром и рынок автокомпонентов. На новом аккумуляторном заводе запущено серийное производство современных свинцово-кислотных батарей по технологии EFB — тех самых, которые стоят на современных автомобилях и грузовиках, включая «КАМАЗ», и обеспечивают работу всего сложного электрооборудования. Это не просто запуск очередной линии. Это — импортозамещение в сегменте, где 80% рынка до сих пор занимали иностранные производители...

Статья основанная на моем личном опыте из рубрики: советы и рекомендации С наступлением осени на автомобиле режим работы аккумулятора начинает немного меняться. В некоторых случаях из-за нехватки мощности у старого АКБ приходит время покупать новый...