Владельцы новых автомобилей чаще всего не задумываются о покупке зарядного устройства — и напрасно! Например, мне пришлось недавно помогать запустить двигатель нового китайского кроссовера, у которого за ночь полностью села батарея. Оказалось, что у автомобиля было запрограммировано через центральный монитор непрерывное горение габаритных огней. Водитель же, покидая машину накануне вечером, думал, что они «проводят его до дома» и погаснут. Что уж говорить о немолодых автомобилях, АКБ которых потеряли былую емкость, а утечки тока в бортовой сети стали больше...

Практически каждый, кто интересовался самодельными зарядными устройствами (ЗУ), видел схему, которая позиционируется как «ОЧЕНЬ ПРОСТОЕ и НУЖНОЕ АВТОМОБИЛИСТАМ УСТРОЙСТВО Восстанавливающее и заряжающее АКБ» (орфография и пунктуация сохранены). Давайте познакомимся поближе с этой конструкцией и выясним, насколько она полезна и необходима каждому автомобилисту. Схема и детали Вполне очевидно, что все посты про это ЗУ – обычный перепост друг у друга неспециалистами ради букв, поэтому в качестве материала для разбора возьмем ролик, который, скорее всего, и является исходником для горе-копиратов...