Выбирая автомобиль для работы в такси, большинство владельцев региональных автопарков действуют по накатанной и предельно простой схеме: минимальная комплектация, скромные габариты, простой салон из практичной ткани и максимально бюджетный ценник. Считается, что для райцентра этого более чем достаточно. Однако такой подход постепенно отживает своё: клиенты больше не хотят ездить в тесных «коробках», а перевозчики научились считать не только первоначальную стоимость машины, но и цену её регулярного обслуживания и простоя в сервисе...