В результате долгих споров о том, какое масло лучше заливать - минералку, синтетику или вообще полусинтетику, есть один общий вывод - масло - это во многом дело вкуса. Но следует учитывать несколько факторов. Во-первых, рекомендации производителя. Почитайте инструкцию по эксплуатации вашей машины, там, скорее всего, написано, какие масла рекомендуется заливать летом и зимой - точнее, написана рекомендованная вязкость масла. То есть выбор "минералка-синтетика" всегда остается за хозяином машины. Во-вторых, изношенность двигателя и то, какое масло в него заливалось раньше...

Один мотор может отходить 200 000 км, а точно такой же 500 000 км, и разница нередко упирается в одну строчку сервисной книжки, в вязкость масла. Машина та же, двигатель тот же, водитель тот же. Меняется только то, что налито в картер, 0W-20, 5W-30 или 5W-40. Масло, которое рекомендует завод, этот тест не выиграло. Инструкция пишется под требования, а не под долговечность. Её подгоняют под тесты на расход топлива, под нормы выбросов, под сертификацию и под гарантийный срок, а морозы, жара, большой пробег и настоящий износ в эти расчёты не входят...

Если изучите пост дальше, то сможете понять какое масло заливать в мопед VMC на 50 и 110 кубов в двигатель и переднюю вилку. Ещё рабочие способы какое масло лучше лить в мопед VMC с четырёхтактным двигателем на 72 и 125 кубов. Так же название и маркировку масла какое заливается в коробку мопеда VMC с 4 тактным двигателем. Совместимые масла для двигателя и вилки мопеда VMC различаются для каждой модели. Чтобы ознакомиться с детальной пошаговой инструкцией конкретно для своего мопеда выбирайте только вашу модель VMC в списке внизу. Совпадение букв и цифр в наименовании модели нужно максимально точное...