Моторное масло — это не просто смазка, а сложная жидкость, чьи свойства меняются в зависимости от температуры. Чем горячее масло, тем оно становится менее вязким (более текучим). И наоборот — при низких температурах оно густеет. Казалось бы, раз летом под капотом жарче, то и масло становится слишком жидким, а значит, хуже защищает двигатель. Но здесь есть важный нюанс: рабочая температура двигателя не зависит от времени года. Современные двигатели оснащены системой охлаждения, которая поддерживает оптимальную температуру (обычно 90–105°C) независимо от погоды...

Правильный выбор моторного масла на зимний период поможет избежать проблем с запуском в холода и спасет мотор от износа. На что же нужно обратить внимание, чтобы встретить морозы во всеоружии? На каждой канистре с маслом есть маркировка вроде 5W-30. Это его класс вязкости по международному стандарту SAE. Цифра до «W» (Winter — зима) — это низкотемпературная вязкость. На нее и нужно ориентироваться. Чем меньше эта цифра, тем легче масло течет на морозе. 0W - эффективно при -35°C и ниже. 5W - до -30°C...