Почти год, как новый собственник автозавода Hyundai, теперь уже «Автомобильный завод AGR», собирает корейские седаны и кроссоверы под общим брендом Solaris. Разумеется, авто собираются из машинокомплектов, то есть, в целом, это обычная сборка с использованием запчастей и комплектующих, оставшихся на складе после ухода компании Hyundai. Но подобная схема хоть и позволила поддержать производство первое время, но долго продолжаться не могла. Машинокомплекты рано или поздно закончатся, и придется останавливать завод...

Какие-то странные дела творятся в мировом автопроме. С нашими родными и горячо любимыми АвтоВАЗом, УАЗом и «Москвичом» всё понятно. Частичная изоляция, высокая ключевая ставка с дорогими кредитами. Откуда здесь взяться безудержному росту? Хотя, вплоть до ноября, отечественный авторынок чувствовал себя отлично и ставил рекорд за рекордом. Но давайте посмотрим, что происходит за пределами России. Там у именитых производителей всё вроде бы должно идти хорошо. Но последние новости показывают, что нет...