Не секрет, что на железнодорожные вагоны наносят различные надписи. И среди всего этого многообразия частенько можно увидеть такие предупреждения как "при манёврах не толкать" и "с горки не спускать". И наверняка у многих возникал вопрос: что ещё за горки, зачем на них толкают вагоны, а потом спускают вниз, и почему с некоторыми вагонами так делать нельзя? Что же касается нанесения этих предупреждающих надписей, то они как правило пишутся на пассажирских вагонах. Потому что внутри этих вагонах едут люди, и если такой вагон с людьми спускать с горки, то это может быть небезопасно...

Одной из основных задач начальника поезда является разрешение конфликтов – или между пассажирами, или между пассажирами и проводниками. Начальник одного из поездов Московского филиала Федеральной пассажирской компании рассказал нам, по поводу чего чаще всего бывают претензии у пассажиров, и как их удается разрешить. Больше всего недовольных температурой воздуха. Это, наверное, процентов 50 от всех конфликтов. Когда пассажир недоволен, а проводник говорит, что ничего нельзя сделать, зовут меня. Интересно, что примерно в половине случаев жалобы пассажиров совершенно не обоснованы...