Зачем её построили? Что должно было располагаться в пустой нише наземного вестибюля? Почему вход на станцию разместили не на видном месте, а во дворе? Как "Смоленская" получилась такой белой? Какую ошибку допустил архитектор во время проектирования станции? А также - почему здесь пришлось полтора года делать ремонт? И какой стала "Смоленская" после реконструкции? Об этом и не только расскажу сегодня. Почему она стала белой Станция "Смоленская" открылась в 1953 году в составе нового участка Арбатско-Покровской линии от "Арбатской" до "Киевской"...

Метростроевцы уложились в сроки и перед новым 2025 годом порадовали петербуржцев открытием новой станции — «Горный институт». При этом еще одну станцию «Московско-Петроградской» линии закроют на ремонт, включающий замену эскалаторов. Реконструкция «Парка Победы» обойдется в 3,2 млрд рублей. На сайте ЕИС Закупки ГУП «Петербургский метрополитен» разместило конкурс на выполнение работ по реконструкции вестибюля станции «Парк Победы» с заменой эскалаторов. Начальная цена контракта — 3,2 млрд рублей, итоги конкурса подведут 27 января...