1569 читали · 2 года назад
«Для езды по бездорожью главное – полный привод». Ой-ли?
Смотря. Какое. Бездорожье❗️ И что разные люди понимают под словом «бездорожье». Для кого-то грунтовка плохого качества уже бездорожье, а для кого-то – это огромные участки топкой грязи и колея от Урала. Желая проехать в морские бухты, на лесные поляны, к рекам, да озерам, многие люди пытаются преодолеть довольно сложный маршрут на самых разных машинах. На обычных седанах, универсалах, кроссоверах и даже хетчбэках. Порой получается удачно, а иногда не очень. Опять же, смотря, какая именно там дорога и насколько она преодолима для того или иного авто...
18 тыс читали · 1 неделю назад
ЗАЗ-968М: почему он считался легендой советского бездорожья
Многим российским автолюбителям «Запорожец» ЗАЗ-968М знаком не понаслышке. В советское время «Запорожцев» было много, стоили они недорого, и можно сказать, это был достаточно неплохой автомобиль для автолюбителя с умелыми руками. Машину активно собирали на Запорожском заводе «Коммунар» в период с 1979 по 1994 год. И по сути это была заключительная модель всех «запорожцев» с характерными воздухозаборниками. Парадокс лишь в том, что эта модель уже выпускалась без привычных на более ранних машинах круглых воздухозаборников...