Есть ощущение, что документы в импорте живут своей отдельной жизнью. Их всегда больше, чем ты ожидаешь, и почти всегда именно одного не хватает. Самого нужного. Того, про который «да вроде говорили, что не понадобится». Я много раз видел, как идеально собранный груз зависал не из-за логистики и не из-за денег, а из-за бумаги. Обычной, скучной бумаги. Помню, как однажды контейнер уже стоял на терминале, пломбы целые, всё красиво. Клиент радовался, что наконец-то всё дошло. А потом выяснилось, что в инвойсе указали старое наименование товара...