Многие уверены: купил свежую машину — и можно сразу выходить на линию в такси. На практике всё сложнее. Даже новый автомобиль может не пройти отбор агрегатора. Особенно это актуально для «Яндекс Такси», где требования к машинам формируются не только законом, но и внутренними стандартами сервиса. Разберёмся подробно: какие автомобили действительно подходят для работы в 2026 году, что меняется в законодательстве и почему некоторые модели «выпадают» из системы. Основные требования к легковым такси задаёт федеральное законодательство...

Год назад смотрел на свою Гранту и думал: простаивает она у гаража больше, чем работает. А ведь можно было бы крутить баранку в свободное время и получать за это деньги. Яндекс.Доставка казалась идеальным вариантом: гибкий график, вроде как неплохие ставки, да и машина под нагрузкой, а не ржавеет без дела. Прошел ровно год. Накатал почти 47 тысяч километров. И сейчас, когда подсчитываю реальную прибыль и смотрю на список замененных деталей, понимаю: то, что обещают в рекламе, и то, что получаешь на практике - две большие разницы...