Шинные компании разработали летние и зимние покрышки, которые отличаются химическим составом и рисунком протектора. Резина, используемая в летних шинах, более жёсткая, выдерживает контакт с разогретым в жару асфальтом, достаточно износостойка. Её свойства сбалансированы между сцеплением с поверхностью и сопротивлению качению, шина достаточно эластична, чтобы «держать» автомобиль на заложенном курсе, но при этом не изнашивается за 100 км пробега. При низких температурах покрышка становится жёсткой,...
С наступлением теплой погоды многие водители начали задумываться о переобувании своего автомобиля в другую резину. Действительно, передвижение на зимних покрышках приносит с собой много шума, она на чистых...