Зима на железной дороге всегда горячая пора. Год за годом природа проверяет на прочность как технику, так и людей. Низкие температуры, вкупе со снежными заносами, становятся серьезным препятствием для бесперебойной работы железнодорожного транспорта. Но какие только ухищрения не придумали железнодорожники: контактную сеть отбивают вибропантографами и отогревают специально создаваемыми короткими замыканиями, стрелочные переводы подогреваются термоэлементами и обдуваются сжатым воздухом (как вручную, так и автоматически), а пути чистятся снегоочистителями...