«Строитель мостов» — звучит романтично, не так ли? На деле же таких людей не бывает. Зато есть инженеры, механики, электрики, сварщики, технадзоры, эксперты и многие другие, без чьих рук и опыта ни один мост не построишь. Однако в мостостроении принимают участие не только вышеперечисленные профессионалы. В возведении Крымского моста принимали участие даже сапёры и археологи. Как строили Крымский мост, и кто ещё принимал участие, кратко разберём в статье. История строительства Февраль, 2014. Первые инженерные изыскания и археологическое обследование территории...

Крымский мост, соединяющий Таманский полуостров Краснодарского края с Керченским полуостровом Крыма, является одним из самых масштабных инфраструктурных проектов современной России. Это не только важнейшая транспортная артерия, но и рекордсмен по протяжённости в Европе. Идея соединения Крыма с материковой Россией через Керченский пролив обсуждалась ещё в начале XX века, но к реализации приступили только в 2016 году. Таким образом, автомобильную часть моста построили за 2,5 года, а полное завершение (включая ж/д ветку) заняло около 3,5 лет...