В статье о системе охлаждения на нашем канале о работе автомобиля Уаз Патриот в условиях летней температуры 5+C°. Сейчас мы остановимся на темпиматурах -5C° и ниже,для автомобиля - зима. Первое - опасность не запустить двигатель...

Решил я как-то покататься на Уазике. Далеко ходить не надо. В деревне на заднем дворе стоит, ржавеет уже третий год. Автомобиль аж 1974 года производства. Старый динозавр короче. Как я уже говорил, его три года не заводили, так как двигатель протёк. Воду на зиму забыли слить всю. Зимой она конечно замёрзла и лед, расширяясь, испортил водяную рубашку двигателя. Образовалась вертикальная трещина размером где-то четыре на половину сантиметра, через которую выливалась охлаждающая жидкость. Поэтому забросили машину до лучших времен...