Когда сел аккумулятор (или его нет ) и сломался кикстартер, казалось бы, никак не выйдет завести скутер . Но, Мы с вами не пальцем деланные и знаем ответ на этот вопрос . Что же мы будем делать? Конечно же заводить его с веревки ! Для этого нам нужно для начала снять крышку , защищающую крыльчатку на генераторе. Сняв эту крышку , убираем её в сторону . На крыльчатку наматываем веревку или трос по часовой стрелке. Наматываем так в три слоя, подтягивая, чтобы когда мы будем дёргать оно не проскочило ...

1. Используем бустер для запуска двигателя. Это специальный гаджет, который был изобретён в 21 веке, он автоматически встроен в аккумулятор и имеет небольшую ёмкость. Зачастую емкости, которые встроены в такой аккумулятор, помогают около 15 раз запустить двигатель. Этого достаточно для того, чтобы оптимизировать аккумулятор до нормального состояния. Сам по себе бустер имеет небольшие размеры и помещается в обычную дамскую сумочку. Ни в коем случае не рекомендовано приобретать тот самый бустер, который осуществляет подключение в разъем для прикуривателя...