Зима — это не просто время года, это настоящая проверка на прочность для любого дальнобойщика. Помню, как однажды в морозы застрял на трассе с МАЗом, который, казалось, решил, что его время пришло. Вокруг метель, а я стою и думаю: «Ну, неужели ты, брат, не хочешь завестись?» И вот, чтобы не повторять эту историю, давайте разберемся, как подготовить наш «железный конь» к зимним испытаниям. Первое, на что стоит обратить внимание, — это аккумулятор. В мороз он теряет до 50% своей ёмкости, и если у вас старый аккумулятор, шансы завестись стремительно падают...