Очень огромная часть автомобилей на наших дорогах имеют автоматическую коробку переключения передач (АКПП). Выбирают ее в основном из-за комфорта, ведь не нужно постоянно дергать рычаг, как на механике, туда-сюда. Да и у современных АКПП расход топлива порой даже меньше чем у механики. Но случается такое, что на автомобиле с автоматом сядет аккумулятор. На холоде же разрядиться или при долгом прослушивании музыки. С севшим аккумулятором завести автомобиль уже не будет представляться возможным и в таком случае только искать автомобиль, который вас "прикурит" или же нести АКБ на зарядку...

Иногда утром машина отказывается заводиться, - просто не удается запустить двигатель автомобиля. Чаще всего это случается по причине разряженного аккумулятора. К примеру, водитель заглушает автомобиль, совсем забыв выключить фары и уходит. А с утра обнаруживает, что машина совершенно не реагирует на попытки ее завести. Также не просто завести автотранспорт при сильном морозе. Более того, заниматься этим еще и вовсе некомфортно. С данной проблемой сталкивались практически все автовладельцы. Такие случаи - не редкость, когда термометр показывает температуру 19 градусов и ниже...