Бывалые водители советского времени, наверное, помнят, что к бензиновым автомобилям заводом прилагалась пусковая рукоятка, называемая водителями «кривым стартером». Пусковая рукоятка, согласно заводской инструкции, была необходима для облегчения пуска двигателя в мороз, после продолжительной стоянки или место электростартера. Для этого необходимо было с ее помощью несколько раз провернуть вручную коленчатый вал двигателя при выключенном зажигании и на нейтральной передаче, чтобы облегчить дальнейший запуск посредством электростартера...

Как завести машину без аккумулятора, буксирного троса и прикуривателя? Что делать, если запотели стёкла? Как безопасно сдать задним ходом? Такие вопросы у советских водителей просто не возникали. Хотя в целом автомобили стали лучше - быстрее, надёжнее, экономичнее и безопаснее - прогресс попутно уничтожил несколько полезных фишек, по которым старые водители ностальгируют. Лично я больше всего скучаю по отличной обзорности, отличавшей старые машины. Огромные проёмы окон, высокая крыша, узкие стойки...