Запуск ГАЗ-66 после 10 лет простоя! Завёл двигатель после простоя!
Почему на Шишигу ГАЗ-66 не ставили дизельный двигатель?
ГАЗ-66 - это отличная армейская машина повышенной проходимости и колесной формулой 4x4. Немногие знают, но производство грузовика продолжалось аж до 1999 года и всего было выпущено 965 941 экземпляров в различных модификациях. Использовался он и для сельского хозяйства. У грузовика хорошая компактность и маневренность и при грузоподъемности в 2 тонны, он имеет небольшие габариты, что делает его удобным в ограниченном пространстве и понятно, зачем ибо грузовик имел и свою десантную модификацию со съемной крышей кабины...
ГАЗ-66 -актуален и сегодня? Личный опыт спустя 20 лет владения
ГАЗ‑66 — это не просто грузовик, это символ целой эпохи. Я купил Шишигу когда был совсем молоды, и всегда мечтал о такой машине. На сегодняшний день этот грузовик является моим добрым другом. Покупал я его по объявлению в газете, в далеком 2005 году. В объявлении была пометка - требует ремонта двигателя. При осмотре оказалось, что еще нет тормозов, и он не заводился много лет. Но цена меня устраивала, по тем временам 15 тыс.руб.!)
На момент покупки, была середина декабря, мороз 20-30 градусов, и заводил я его 2 дня, чтобы забрать у продавца...