Если вы меняете масло в автомобиле самостоятельно – выражаю вам свое почтение. Ведь даже на столь простую процедуру, с силами и сжатием сами знаете чего в кулаке, собирается далеко не каждый автолюбитель. Однако, в ходе этой процедуры могут возникнуть определенные трудности. И нет, это вовсе не трясущиеся руки из-за выпитой трехлитровки «Балтики» или чекушки и проливание масла мимо заливной горловины. Самая «злая» и распространенная проблема в этом нехитром деле – прикипевший масляный фильтр....

Представьте типичное утро на объекте. Мороз, бетонщики уже матерятся, дорожники жмут, сроки горят. Вы заводите экскаватор, дизель постанывает, чихает вязким дымком, с полминуты думает и, вроде бы, выходит на обороты. Машина поработала часик, второй, и тут внезапно — падение мощности, масляная лампа подмигивает, мотор начинает звучать так, будто внутри кто-то кувалдой по кастрюлям стучит. Вы глушите, открываете капот, а там масляный фильтр раздуло, как жабу, или вообще пробило. Дальше классический...