Еще немного, и дороги снова окажутся под слоем песка, соли и реагентов. Такие смеси могут серьезно навредить машине, сделав ее непригодной для продажи. Как защитить авто от коррозии, и что делать, если она уже есть, узнал ОТР. Основной вред соли и реагентов для автомобиля состоит в том, что они ускоряют коррозию. Об этом ОТР рассказал автоэксперт Василий Кисенков. «В первую очередь страдают именно те элементы, которые постоянно находятся в зоне контакта с водой, грязью и снежной кашей», — сказал он...

Зимы в Сибири длинные, дороги обильно посыпают солью и реагентами. Быстрее всего страдает днище: солевой раствор оседает на металле, проникает в полости и запускает коррозию. Рассказываю, как защитить днище, какие составы работают и почему антикор — необходимость для сибирских машин. Почему днище страдает в Сибири Реагенты химически активны: они растворяют защитные слои и запускают ржавчину. Днище ближе всего к дороге и принимает весь «коктейль» — соль, грязь, воду. Плюс перепады температур. Коррозия начинается незаметно: ржавчина растёт изнутри швов и полостей. Без защиты днище «съедается» за несколько сезонов...