Кальциевый автомобильный аккумулятор обычно относится к семейству обычных свинцово-кислотных стартерных батарей, в решётки пластин которых добавлен кальций. На корпусе может встречаться маркировка Ca/Ca. Такая батарея не требует универсального «обязательного напряжения 16 вольт» при каждой зарядке. Правильный режим определяется инструкцией конкретного аккумулятора и зарядного устройства. Это хорошо видно на современных автоматических зарядниках. Например, CTEK MXS 5.0 официально поддерживает WET, MF, Ca/Ca, AGM, EFB и GEL. Его обычный режим работает с напряжением до 14,4 В, AGM — до 14,7 В, а 15,8 В относится к отдельной функции RECOND...

Выскажу свое мнение. Оно тоже основано на сугубо лично моем опыте и знаниях... Я не соглашусь, что сурьмянистые, гибридные и кальциевые АКБ - это одно и тоже. У них у всех разное напряжение начала газовыделения...