Для современных самолётов керосин — это основное авиационное топливо. На нём работают турбореактивные и турбовинтовые двигатели. Для того чтобы обеспечить авиатопливом крупные аэропорты, выстроена целая инфраструктура, обеспечивающая его производство, хранение и доставку до самолёта. При этом качеству керосина уделяется особое внимание, ведь от этого напрямую зависит безопасность полётов. Обычно вся эта работа скрыта от посторонних глаз, и, находясь в аэропорту в ожидании посадки на свой рейс, мы можем наблюдать лишь её финальный этап, когда идёт заправка топлива в баки самолёта...

На фотографиях — один из важнейших этапов подготовки воздушного судна к рейсу: заправка топливом. Специалист наземной службы поднялся к заправочному узлу на нижней поверхности крыла и работает с топливозаправочным рукавом. Через такое соединение топливо поступает в баки самолёта. Причём привычного автомобильного бензина здесь нет. Самолёты с турбореактивными и турбовинтовыми двигателями заправляют авиационным керосином. Один из наиболее распространённых в мировой гражданской авиации видов — Jet A-1, а в России и странах СНГ также используется керосин марки ТС-1...