Сегодня я катаюсь на ленинградке. Получив свой утренний маршрутный лист, я собрал заказы и начал планировать удобный маршрут, исходя из предложенных мне адресов. Первым местом в рейтинге очередности, выпал заказ в бизнес центр. Ну что ж, тогда мы идём к вам! Времени до прибытия на этот адрес, у меня было более получаса. Выезжаю и начинаю дозваниваться до клиента. Но как мы все с вами знаем, массовый челлендж по игнорированию входящих звонков сейчас в самом разгаре. Поэтому мне и не хватило ни времени, ни нервов, чтобы в конце концов до неё дозвониться! И вот передо мной закрытый шлагбаум...

Дорогие читатели и зрители канала, я наконец-то в строю и готова снова творить и делиться с вами красивым, интересным и полезным материалом. Учитывая, что в Калининград мы поехали на поезде, будет логичным, начать рассказ о путешествии именно с него. Многие знают, что поездка в Калининград на поезде сопряжена с рядом нюансов, обусловленных его движением по территории трех государств – России, Белоруссии, Литвы. По этому поводу в интернете много противоречивых отзывов и разрозненной информации, даже на сайте РЖД не все понятно...