Итак, вы готовитесь к сдаче экзамена, усиленно заучивая знаки. Предполагается, что опытный практикующий водитель в знаках разбирается на «раз-два», однако в реальности бывает, что он легко ориентируется в тех знаках, которые часто встречаются на пути, а об остальных вспомнит с трудом. Поэтому повторение лишним не бывает. Все знаки делятся на восемь групп: предупреждающие, запрещающие, знаки приоритета, предписывающий, знаки особых предписаний, информационные, знаки сервиса, таблички. Всего чуть больше трёхсот...

Ну что ж, с предупреждающими, запрещающими, и знаками приоритета мы разобрались, движемся дальше. Если знаки из предыдущей категории нам что-то запрещали, то эти знаки наоборот, диктуют, что нам делать необходимо. Поэтому, когда видим синий круг с белой стрелкой, в голове сразу звучит «надо!». Пример: 4.1.1 - надо ехать только прямо. 4.1.2 - надо ехать только направо. 4.3 - надо ехать по кругу. В общем, куда стрелка на фоне синего круга показала, туда нам и надо. Знак 4.6 - ограничение минимальной скорости...